充電站雨棚施工為什么可以設計不同造型，膜結構工程使用的頂棚材料為張拉膜，這種膜材料為高強度柔性材料，可拼接，可焊接。
　　
　　固膜結構造型可根據(jù)業(yè)主需求設計成不同造型的結構樣式。 　　通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。
　　
　　由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強度很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，對膜結構而言，任何時候不存在無應力狀態(tài)，因此膜曲面形狀必須滿足在一定邊界條件、一定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。
　　
　　膜結構找形分析的方法主要有動力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結構考慮的荷載一般是風載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要計算結構的變形和應力要用幾何非線性的方法進行。荷載分析的另一個目的是一確定索、膜中初始預張力。
　　
　　充電站雨棚施工的特點：
　　
　　自由的建筑形體塑造型
　　
　　多變的支撐結構和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新颕美觀，同時體現(xiàn)了結構之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言表示。
　　
　　充電站雨棚施工好的經(jīng)濟效益體現(xiàn)
　　
　　膜建筑屋面重量僅為常規(guī)鋼結構屋面的三十分之一，這就降低了墻體和基礎的造價。同時膜建筑新、奇、特、的造型和夜景效果有朋顯的“建筑可識性”和商業(yè)效應，其價格效益比更高。
　　
　　充電站雨棚施工短的施工周期 　　膜結構工程中的鋼結構構件加工和制作依設計均可在聯(lián)新鋼結構公司的工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場只進行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它幾乎快一倍以上。
　　
　　充電站雨棚施工低的能源損耗
　　
　　膜材有較高的反射性更較低的光吸收性，并且熱導率較低，這大大程度上阻止了太陽能進入室內(nèi)。另外，膜材的半透明性保障了適當?shù)淖匀宦⑸涔鉃槭覂?nèi)提供足夠的光線。