加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚是一種新穎的加油站頂棚/罩棚建筑形式,混合結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑學(xué)、材料學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、藝術(shù)學(xué)為一體的、擁有獨(dú)特造型設(shè)計(jì)的、具有超高技術(shù)含量的
膜結(jié)構(gòu)建筑。結(jié)合周邊環(huán)境,設(shè)計(jì)師可任意變化曲面,使其在當(dāng)前環(huán)境中成為一枝獨(dú)秀,吸引眼球。難道加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚只有好看嗎?錯(cuò)?。?!在華麗的外觀下,實(shí)用優(yōu)點(diǎn)與材料特性才是它真正亮眼的地方,相信很多客戶對(duì)加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚還有疑問(wèn),它到底好在哪里呢?下面是小編為大家總結(jié)的加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚有哪些優(yōu)勢(shì)。
加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚設(shè)計(jì)效果圖
一、大跨度,無(wú)間柱 從根本上克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中所遇到的困難。由于加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚所用
膜材的自重輕、受力好的特性,加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度材料的采用,與受力體系簡(jiǎn)潔合理,力大部分以軸力傳遞,使加油站膜結(jié)構(gòu)跨越大空間而形成大跨度無(wú)間柱結(jié)構(gòu)體系,有效增加了加油站使用面積。
二、年限長(zhǎng),維護(hù)少 加油站膜結(jié)構(gòu)罩棚的穩(wěn)定性極佳,除此之外膜材的強(qiáng)度和外部涂抹的涂層,使其質(zhì)量保證周期達(dá)20年,高強(qiáng)度的膜材及鋼構(gòu),后期幾乎不需要維護(hù),大大減少了維護(hù)費(fèi)用。在雨雪較為頻繁的季節(jié)里,膜結(jié)構(gòu)會(huì)憑借自身受力的結(jié)構(gòu)特性極大程度的保證了大跨度結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
三、環(huán)能節(jié)保,自潔性好 所用的膜材從生產(chǎn)到加工,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的處理,保證環(huán)境無(wú)污染、材料無(wú)毒無(wú)害,膜材具有良好的通光率,白天透光率達(dá)到20%,完全可依靠自然光滿足加油站照明,這就減少了燈光耗電,達(dá)到節(jié)能。不僅如此,膜材的外表還涂油防污涂層,在現(xiàn)實(shí)生活中雨水和風(fēng)力成為頂棚的“清潔工”,能把膜材表面的臟污全部帶走,使其表面整潔達(dá)到更佳透光亮度。
卓越加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚案例實(shí)拍
四、工期短,造價(jià)低 建造中所用的膜材、鋼材的所有工序,如生產(chǎn)、加工都是在工程進(jìn)行,然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專人安裝,整個(gè)施工過(guò)程簡(jiǎn)短,工期短,減少了大量工資開支。由于膜材的自重輕,鋼材的支撐架構(gòu)也比較容易,減少了鋼材的使用也就降低了整個(gè)工程的造價(jià)。
五、安全性 膜材為人工合成材料,在生產(chǎn)和加工時(shí),加入阻燃材料,使膜材有非常更好的阻燃性,在高溫下達(dá)到四“不”,不融化、不變形、不燃燒、不產(chǎn)生有毒氣體,另外膜材的自重輕,鋼結(jié)構(gòu)支撐簡(jiǎn)單,無(wú)坍塌安全隱患,達(dá)到防火防震的安全性能。
六、造型藝術(shù)且多樣 柔性膜材和任意的支撐結(jié)構(gòu)使加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚造型多種多樣,充分發(fā)揮設(shè)計(jì)師的想象力,新穎美觀,同時(shí)又體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美,且色彩豐富。
加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚鳥瞰圖
看了這些想必大家已經(jīng)對(duì)加油站膜結(jié)構(gòu)頂棚/罩棚有了充分的認(rèn)識(shí),華麗的外觀下,更有雷打不動(dòng)的質(zhì)量保證,這就是我們卓越膜結(jié)構(gòu)一直秉承“專業(yè)之道,惟精惟一”的體現(xiàn),專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工團(tuán)隊(duì),完善的售前售后服務(wù)體系,資質(zhì)齊全的專業(yè)
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